سرمایه‌گذاری ۳۹ میلیون یورویی برای پایداری خوراک اتان پتروشیمی‌ها
تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۳۹۶۵۴۸۶
ایران اکونومیست- قرارداد بازیافت اتان در پتروشیمی بندر امام به ارزش ۳۹ میلیون یورو و با هدف پایداری خوراک این مجتمع برای تکمیل زنجیره ارزش امضا شد.
قرارداد ساخت واحد بازیابی اتان پتروشیمی بندرامام امروز (چهارشنبه) با حضور جعفر ربیعی، مدیرعامل شرکت صنایع پتروشیمی خلیج فارس میان حمیدرضا رستمی، مدیرعامل پتروشیمی بندر امام و سیدمحمدعلی غفاری‌زاده، مدیرعامل شرکت طراحی و مهندسی صنایع انرژی (EIED) به روش EPCC امضا شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هدف از ساخت این واحد، تأمین حداکثری خوراک واحدهای الفین پتروشیمی بندر امام است. با ساخت این واحد که طبق قرارداد ظرف ۲۴ ماه اجرا خواهد شد، سالانه ۹۴۲ هزار تن C۳+ و ۴۷۵ هزار تن اتان حاصل می‌شود.
«جعفر ربیعی» مدیرعامل هلدینگ خلیج فارس، امروز در مراسم انعقاد قرارداد احداث واحد بازیافت اتان شرکت پتروشیمی بندر امام، افزود: باید سهم خوراک پتروشیمی از تولید منابع هیدروکربوری افزایش پیدا کند، در غیر این صورت به عنوان سوخت مصرف می‌شود.
وی افزود: با افزایش سهم خوراک پتروشیمی‌ها به جای آنکه نفت و گاز در خانه ها بسوزد، تبدیل به ارزش افزوده برای کشور می شود.
همچنین «حمیدرضا رستمی» مدیرعامل پتروشیمی بندر امام در مراسم انعقاد قرارداد احداث واحد بازیابی اتان پتروشیمی بندر امام با اشاره به اینکه یکی از خوراک های دریافتی ان جی ال ها هستند که تابعی از تولید نفت هستند، افزود: به دلیل تحریم دریافت ان جی ال کاهش پیدا کرد.
وی ادامه داد: با این حال مشکلی در تولید پتروشیمی بندر امام ایجاد نشد و خوراک را از بیدبلند خلیج فارس دریافت کردیم.
رستمی تاکید کرد: این اقدام باعث شد تا قیمت تمام شده اتیلن پتروشیمی بندر امام کاهش پیدا کرد و زنجیره اتان به حداکثر ظرفیت رسید و صادرات به بالاترین حد رسید.
سرمایه‌گذاری ۳۹ میلیون یورویی برای بازیابی اتان
وی با بیان اینکه با وجود کاهش خوراک ان جی ال اما واحدهای الفین با تمام ظرفیت کار کرد، گفت: سال گذشته معادل مجموع ۵ سال سود دادیم و امسال در ۶ ماه دوبرابر سال گذشته سود محقق شده است.
مدیرعامل پتروشیمی بندر امام با تاکید بر اینکه تنها ۸ درصد از هیدروکربورهای استحصال شده کشور خوراک پتروشیمی ها می شود که درآمد ۲۰ میلیارد دلاری برای کشور به همراه داشته است، افزود: اگر این سهم به ۲۰ درصد برسد، می تواند نقش مهمی در افزایش تولید ناخالص داخلی داشته باشد.
به گفته رستمی با توجه به شفافیت صورت های مالی، پتروشیمی بندر امام اماده ورود به بورس است.
وی گفت: ارزش قرارداد بازیابی اتان پتروشیمی بندرامام ۳۹ میلیون یورو است و به سودآوری این پتروشیمی کمک می کند.
ایرنا
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: پتروشیمی بندر امام اتان پتروشیمی بازیابی اتان ۳۹ میلیون
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۳۹۶۵۴۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز همکاری حمل ونقل بین المللی ایران و تاجیکستان از بندر چابهار کلید خورد
خسرو سرایی مدیر کل ترانزیت، لجستیک سازمان بناد رو دریانوردی با بیان اینکه علاقمندی تاجیکستان برای سرمایه گذاری لجستیکی در بندر چابهار یکی موفقیت‌های سرمایه گذاری بین المللی در ایران رویکرد مهمی محسوب می‌شود گفت: بندر چابهار باتوجه به موقعیت استراتژیکی که دارد بسیاری از کشور‌ها ازجمله تاجیکستان به دنبال آن است که با ورود و همکاری با این بندر بتواند در زنجیره ارزش جهانی این بندر ورود پیدا کند.
وی افزود: کشور ما در واقع پل ترانزیتی هست بین شرق و غرب شمال و جنوب بالعکس و این به آن معنی است که اگر در چهار راهی توقفی صورت گیرد و مقررات دست وپاگیری به تصویب برسد باعث می‌شود که سایر کشور‌ها از این فرصت سو استفاده کنند چراکه ما در حال حاضر در دنیای رقابت هستیم و بسیاری از کشور‌های همسایه در حال بندرسازی هستند که می‌توانند این فرصت ترانزیت را از ایران بگیرند، اما توجه به موقعیت استراتژیک ایران و بنادر در بین سایر کشور‌ها بسیار حائز اهمیت است.
سرایی افزود: موقعیت منحصر به فرد بندر چابهار و ورود هندوستان برای سرمایه گذاری در این بندر باعث شده که هم کشور افغانستان و هم کشور روسیه برای ورود به این بندر و سرمایه گذاری در آن اقبال نشان دهند.
گفتنی است تفاهم‌نامه همکاری جمهوری اسلامی ایران و جمهوری تاجیکستان در بخش حمل‌ونقل بین‌المللی و ترانزیتی از طریق بندر چابهار میان علی‌اکبر صفایی؛ معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی کشورمان و شایسته مرادزاده معاون وزیر حمل‌ونقل جمهوری تاجیکستان امضا شد.
این تفاهم‌نامه با هدف توسعه همکاری‌های حمل‌ونقل بین‌المللی و ترانزیت چندوجهی بین دو کشور به امضا رسید.هیئت جمهوری تاجیکستان به سرپرستی معاون وزیر حمل‌ونقل این کشور در سفر به تهران پس از ملاقات با مقامات ارشد سازمان بنادر و دریانوردی از زیرساخت‌ها و ظرفیت‌های ترانزیتی بندر چابهار نیز بازدید کرد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است